
CRV主要就是为城市通勤打造的。据了解,行李架在实际使用场景里,使用率连15%都不到。取消这个配置,能把那些“伪越野”的冗余设计去掉,让车子更专注于都市代步。而且外观变得更简洁流畅啦,很符合现在大家的审美趋势,开在路上那叫一个帅气🚗
风阻与油耗:把行李架移除后,风阻系数直接降低了0.03。混动版的WLTC综合油耗也优化了0.2L/100km,这意味着啥?意味着能给咱省不少油钱呢💰
静谧性提升:高速行驶的时候,风噪都减少了2 - 3分贝,NVH表现提升了16%。坐在车里,感觉安静多了,舒适性大大提高,旅途更惬意🔇
每辆车能节约大概400元的制造成本呢。这些省下来的资源,都投入到像Honda SENSING安全系统、真皮座椅这些高频使用的配置上了。这样一来,入门车型的价格更有竞争力了,性价比直线上升💡
取消行李架能避免车顶超载的风险,完全符合欧美最新的安全标准,安全这块更有保障了。
悬浮车顶和贯穿腰线的设计变得更协调了,而且后备厢容积提升到了1071L,实用性可比之前的装饰性行李架强多了🔒
要是你真的需要行李架,4S店有原厂风格的行李架可以选装,价格在800 - 2000元。这样就能满足个性化需求啦,既兼顾了功能,又不影响美观🔧