分享胎压监测系统tpms✨

家人们，开车的时候最担心啥？爆胎肯定算一个！而胎压监测系统TPMS就能大大降低这个风险。根据多年经验，这玩意儿真的太实用啦，今天就来给大伙好好分享分享TPMS。

直接式TPMS

这种TPMS可是中高端车型原厂配置里的“常客”。它通过轮胎内部的高精度传感器采集数据，厉害就厉害在能精准显示每个轮胎的实时压力值，误差都在±0.1bar以内，温度也能测出来。传感器用无线射频技术把数据传到仪表盘，哪个轮胎出问题都能定位，大众新一代车型好多都标配了内置传感器呢。

间接式TPMS

间接式TPMS靠ABS轮速传感器检测轮胎转速差，用算法来推算胎压变化。它的优势就是改装成本低，不过缺点也挺明显，没办法显示具体胎压数值，故障轮胎也定位不了。在早期低配车型里比较常见，不过2020年后国内新车都慢慢淘汰它啦。

TPMS对咱们行车安全那可是至关重要，就像给车配上了一个贴心小保镖🚗。大伙选车的时候，最好优先考虑直接式胎压监测的车型，能预防爆胎风险。要是车没原厂监测，也别怕，通过正规渠道加装高精度传感器模块就行，让咱们的行车安全更有保障！