
宁德时代的电池优势那可不少。先说安全方面,经过电钻穿透、挤压等极端测试都能做到不起火不爆炸,人家可是全球首款通过 2025 新国标认证的钠离子电池,在安全性上堪称行业标杆👍。低温性能也十分卓越,钠新电池在 -40℃的环境下仍能保持 90%的电量,严寒启动毫无压力;三元锂电池在 -20℃时容量保持率超 85%,远超行业平均水平。超快充技术更是一绝,神行超充电池能做到“充电 10 分钟续航 400 公里”,逍遥电池 20 分钟就能满充,完美解决续航焦虑。而且电池循环寿命超 2000 次,1000 次循环后容量保持率超 90%,整车生命周期内续航都很稳定。再加上搭载 BMS 系统能实时监控电池状态,还支持远程预热 / 控温,能耗优化更智能。
不过呢,宁德时代电池也不是十全十美。价格方面就偏高一些,因为技术溢价导致成本较高,同容量电池价格比二线品牌贵 10%-15%。钠电池的续航也有局限,能量密度 175Wh/kg,续航大概 500 公里左右,虽然能满足基本需求,但和高端锂电水平相比还是低了点。在成本竞争上也有压力,磷酸铁锂领域面临价格战,2025 年电池单价环比下降 11%,得平衡技术优势和市场降价需求。
麒麟电池适合高端车型,能量密度 250Wh/kg、4C 超充、IP69K 防水,适合 20 万以上长续航电动车,在极寒 / 高温等全气候条件下都适用,用户反馈充电快、续航扎实,冬季衰减不明显。钠新电池则更适合商用或入门乘用车,在 -40℃能一键启动、有 8 年超长寿命、5C 超充,适合北方物流重卡、高性价比家用车,用户评价严寒启动无压力,维护成本还能直降 60%。