怎样判断胎压传感器坏了？

宝子们，开车过程中要是担心胎压传感器出问题，该怎么判断呢🧐？今天就来给大家详细讲讲。

留意仪表盘提示

当胎压报警灯一直亮着，或者频繁闪烁，哪怕是冷车启动后胎压看起来正常，它还是报警，这时候胎压传感器大概率是出故障啦。而且有些车型更直接，会在仪表盘显示“传感器信号丢失”或者“检查胎压监测系统”这类提示，遇到这种情况，就得格外注意传感器的状况咯。

对比实际与显示胎压

咱们可以用胎压表亲自测测胎压，要是仪表显示的数值和实际测出来的偏差超过 0.3bar，那很可能是传感器监测不准。还有哦，在行驶过程中，如果胎压数值一直没变化，不管是冷胎还是热胎数据都一样，或者某一个轮胎的胎压长期显示为 0，这也都暗示着传感器可能有问题😕。

查看功能响应情况

要是补胎或者换胎之后，系统没办法自动重置胎压数据，老是得手动去校准，这时候就得怀疑传感器是不是失效了。正常情况下，这些操作后系统应该能自动调整数据的，要是做不到，那传感器就有“嫌疑”啦。

简单排查小妙招

可以先试试重启车辆，然后开个 2 - 3 公里，说不定就能排除一些信号干扰，让传感器恢复正常。要是外置式传感器，还能尝试换个电池，不过内置式的就别自己动手啦，得找专业人士拆卸。这两个小方法能帮咱们初步判断问题是不是出在传感器上。

专业检测很重要

要是报警一直持续，那最好去 4S 店检测一下无线信号强度，或者读取故障代码。要是确定是内置传感器损坏，那就得更换啦，费用大概在 300 - 800 元/个，豪华车型可能更贵。所以啊，专业检测还是很有必要的，能准确找出问题所在。

宝子们记住啦，胎压传感器故障可以从仪表提示、数据异常、功能失效这几个方面来判断。先自己简单排查一下，要是问题还在，就找专业的来检测。平时也要多注意轮胎保养，定期检查传感器状态，这样能减少故障发生的几率哦🥰。