科普插电式混动和油电混动区别📋

家人们，买车的时候是不是经常在插电式混动和油电混动之间纠结？作为一个在汽车圈摸爬滚打多年的老司机，这两者的区别我可太清楚啦，今天就来给大家详细唠唠。

充电方式大不同

插电混动得外接充电，像充电桩或者家用插座都成，电池容量大，能纯电跑50到200公里呢。油电混动就不用专门充电，靠发动机运转或者制动回收自动充电，不过电池容量小，纯电续航一般不超5公里。

政策待遇有差别

插电混动属于新能源车，能上绿牌，还免购置税，好多城市都不限行。油电混动可就归到燃油车那类了，只能上蓝牌，得参与燃油车摇号，也没政策补贴。

使用成本各有账

插电混动有充电条件时，电费老便宜了，可亏电时油耗不低，电池维护成本还高。油电混动综合油耗不算高，养护成本和燃油车差不多，但全程得加油。

驾驶体验不一样

插电混动满电时加速可猛了，不过亏电动力会降点。油电混动驾驶起来平顺没顿挫，就是高速加速有点弱。

适用场景要分清

要是每天通勤不远，有充电桩，在限牌城市想拿绿牌，或者追求高性能和短途零油耗，就选插电混动。要是充电不方便，经常跑长途，对牌照没要求，想加油就走，那油电混动更合适。

这俩各有优缺点，大家买车的时候，得根据自己日常出行情况和充电便利性来选，希望都能选到心仪的车车！