
像特斯拉Model S、比亚迪汉EV这些纯电车型,电瓶(电池组)大多纵向集成在底盘中部。这一设计超棒👍,能让整车重心更低,高速过弯稳定性提升15%-25%。而且底盘位置利用自然风道散热,还有3mm以上钢板防刮擦。
插混车型比如理想L8、本田CR-V混动,电瓶通常藏在后备箱夹层或后排座椅下。沃尔沃V60 PHEV更是贴心,用蜂窝状铝合金框架包裹电池组,座椅下方还有碰撞感应器,0.05秒内就能切断高压电路。
特斯拉Model 3把12V蓄电池藏在主驾座椅下方,保时捷Taycan用双层电池模组提升能量密度,厚度比常规薄20%,通用VOLT的T型电池包贯穿中央通道,腾出腿部空间。
不过,所有车型电池安装都遵循碰撞防护和温度管控两大准则。购车时可以重点关注底盘离地间隙(建议≥160mm)和电池防护等级(IP67为行业主流标准)。