
1️⃣AGM蓄电池采用吸收性玻璃纤维隔板,是贫液式密封设计,电解液吸附在隔板中。这种设计让它内部构造较为紧凑。
2️⃣EFB蓄电池使用传统液态隔板,属于富液式开放结构,有额外的电解液储存空间,相对更“宽松”。
1️⃣AGM耐低温性能超棒,低温启动电流比EFB高30%,但在发动机舱温度超70℃时会加速老化。
2️⃣EFB则耐高温性能突出,能很好适应发动机舱的高温环境,在炎热地区表现出色。
1️⃣AGM循环充放电次数能达400次以上,正常使用4 - 6年,使用周期相对较长。
2️⃣EFB循环次数约250次,寿命通常3 - 5年,相对来说使用时长稍短一些。
1️⃣AGM完全免维护,终身都不需要加注电解液,使用起来非常省心。
2️⃣EFB需要每半年检查电解液液位,必要时得添加蒸馏水,维护上稍微麻烦点。
1️⃣AGM能量回收效率高,能降低油耗5 - 10%,减少碳排放15%以上,节能又环保。
2️⃣EFB节能效果约为AGM的60%,相比之下稍逊一筹。
1️⃣AGM是德系、美系豪华车的标配,比如奔驰C级,尽显高端品质。
2️⃣EFB是日系家用车的优选,像卡罗拉,性价比突出。