
咱先来说说右倒库。首先,车身要和库边线保持 1.5 - 1.8 米的间距,这可是个关键起始点哦。等左后视镜下沿和黄线一重合,麻溜地向右打死方向盘。接着看右后视镜,要是车轮距库角 30cm,这就是理想状态,稳住方向就行;要是距离太近,向左回 1/4 或半圈方向修正下。等车身和库边线平行了,赶紧回正方向盘。最后左后视镜下沿再次压线,就停车啦。根据经验,这每一步都得把握好,不然很容易出问题。
再讲讲左倒库。当左后视镜下沿和停止线重合,向左打死方向盘。眼睛盯着左后视镜,车门把手和库角一重合,二次打满方向盘。看到左后视镜露出后库角 10 公分,就回正方向。多年来看,左倒库在这些点位上打方向盘,基本不会出错。
要是方向盘打早了,别慌,先回半圈方向,等前门把手入库后重新打满。要是打晚了,那就保持方向,等车身正了再回正方向。记住口诀“宁早勿晚”,早打还有修正的机会,晚打就容易压线咯。这可是很多新手都踩过的坑,大家一定要注意。
倒车入库全程都得保持龟速行驶,自动挡的轻踩刹车就好。观察后视镜得“左右兼顾”,通过门把手来判断间距。入库后要是需要左右微调,哪边宽就往哪边打方向盘。常见情况就是很多人忽略这些小细节,导致倒车入库失败。