
国补在购车补贴中占据重要地位。对于燃油车,报废旧车(2.0L 及以下排量)购买新车,可获得 1.5 万元补贴;新能源车报废旧车买新车补贴则为 2 万元。需要注意,国补不能与置换补贴叠加,且报废旧新能源车换燃油车无补贴。这一政策旨在推动汽车更新换代,促进节能减排。
地补是各地为促进汽车消费推出的政策。燃油车卖旧车买新车补贴至高 1.3 万元,新能源车置换补贴至高 1.5 万元。像深圳、上海等城市,新能源车叠加地方政策后还能额外再享 1.5 万元定向补贴。不同城市的地补政策差异,为消费者提供了更多选择空间。
购置税减免是新能源车的专属福利。2024 年,新能源车全额免征购置税,最高可省 3 万元。这一政策大大降低了新能源车的购车成本,提高了其性价比,有力推动了新能源汽车市场的发展。
平台专属福利为消费者提供了额外优惠。试驾补贴无需成交,试驾后就能领取 50 - 168 元;成交补贴根据车型在买车后可领取 300 - 5 万元,且自行申请与 4S 店无关。这种平台福利进一步减轻了消费者的购车负担。
申请补贴也有技巧。优先选择国补,因其报废补贴额度大于置换补贴;合理组合补贴,选择国补/地补 + 购置税减免 + 平台补贴的最优解;同时要注意时效性,部分补贴政策有时间限制,建议尽早购车。