
秦 PLUS EV 用家用充电桩每公里约 0.07 元,谷电更低至 0.05 元,商用桩约 0.17 元。激烈驾驶成本也不超 0.1 元/公里😉。
汉 EV 商用桩成本约 0.13 元/公里,家用桩低至 0.08 元/公里,冬季高速电耗虽升,但年均成本仍优。
宋 EV 百公里电耗 15 度,家用 0.09 元/公里,商用约 0.20 元/公里。
海鸥小型车优势明显,家用桩 0.07 元/公里,商用桩约 0.19 元/公里🤩。
充电方式很重要,家用充电比商用桩便宜 50%以上,谷电更划算哦😜。
驾驶习惯也影响大,急加速/刹车能耗增加 20%-30%,平稳驾驶成本能压到 0.1 元内。
环境温度也有作用,冬季低温能耗可能上升 10%-20%🥶。
有位汉 EV 车主 15 个月行驶 2 万公里,综合各项费用后,总成本约 0.56 元/公里,纯电模式下,实际电费成本仅占约 60%👏。
根据经验,比亚迪电动车日常使用成本集中在 0.07 - 0.3 元/公里,仅算电费,家用充电能低至 5 分钱/公里。
建议大家优先装家用桩,利用谷电,保持平稳驾驶习惯,这样能进一步降低用车成本🥰。