伊兰特cvt变速箱，钢带or链条？

宝子们，买车关注变速箱很重要！伊兰特的CVT变速箱是钢带还是链条呢🧐 这就给你揭晓~

链条传动结构

伊兰特第七代车型的CVT变速箱是现代自主研发的👏 它采用两组锥盘压紧铰链式链条来实现无级变速，用的可不是常见的钢带哦。

稳定性更高

铰链式链条结构超厉害👍 能有效避免打滑现象，动力传输效率大大提升，驾驶起来更加稳定可靠，体验感拉满。

扭矩传递更强

这款变速箱可承受更大扭矩输出🤩 不管是日常城市驾驶，还是偶尔的激烈驾驶，各种场景它都能适配，轻松应对。

长效免维护

链条和锥盘协同工作时磨损小，使用寿命长👏 这意味着后期维护成本降低，省心又省钱，对车主来说太友好啦。

伊兰特官方指导价在9.98 - 14.98万元，还有约8千元的优惠空间💰 作为紧凑型家用车，它在经济性和可靠性方面表现出色，综合用车成本较低。

伊兰特的CVT变速箱采用链条传动结构，兼顾可靠性、动力性与经济性，价格亲民还有优惠，很适合注重实用性的小伙伴🥰 冲就完事儿！