
改后杠第一步,先关闭发动机,断开电瓶负极,这能防止操作时触电或者损伤汽车电路。再准备好塑料撬棒和专业工具包,像T25/T30螺丝刀都得有,工具齐全干活才顺手。
先在后备箱内拆除轮拱处4颗螺丝,后杠底部的4处M8螺栓也得卸下。接着用撬棒沿后杠边缘分离6 - 8处卡扣,注意45°斜角发力,别把卡扣弄断了。最后断开电气连接,拔后雾灯线束要按锁扣,分离倒车雷达插头记得标记线序。
新杠安装前,比对杠体与尾灯间隙,标准是3±0.5mm ,雷达孔位偏差也要≤2mm。通电测试倒车影像和雷达反应速度,没问题再安装。扣合卡扣从中央向两侧,听到“咔嗒”声,螺栓紧固扭矩7Nm,用扭力扳手确保力度准确。
改色贴膜用80℃热风枪处理R角,运动套件支架承重得≥50kg。改装后倒车雷达要重新标定,误差<5cm。后杠改装不简单,建议选有原厂诊断设备的改装店。保留原车杠改色超30%要备案,运动套件选带TUV认证的更合规。