
极氪CCD电磁悬挂采用磁性液压油技术,通过电磁信号实时调整阻尼,电流调节范围在0.29A - 1.6A。还搭载路面预瞄传感器,能提前感知前方50米路况。而传统CDC悬挂通过机械阀门调节油路截面积改变阻力,物理结构限制了响应频率,不过技术成熟,适配成本低。
CCD悬挂实测在高速过弯侧倾角减少25%,紧急制动点头幅度下降35%,连续颠簸路况滤震效率提升40%。CDC悬挂过弯侧倾角改善约15%,制动点头抑制效果约20%,更适合城市铺装路面缓震。
响应速度上,CCD是200次/秒,CDC为60次/秒。CCD支持50米路况预判,CDC则没有。维护成本方面,CCD单套采购成本高1.2万元,CDC维保便捷性更优。能耗上,CCD电能消耗占比约0.3% ,CDC无额外能耗负担。
极氪CCD用户评价其劈弯支撑感媲美性能车,高速变道车身稳。但复杂路况细微震动过滤不如空气悬挂。CDC悬挂车型用户觉得烂路舒适性平衡较好,维护成本亲民,不过激烈驾驶时侧倾抑制不足。