DL250的前轮制动采用290mm花瓣单碟配双活塞卡钳。其ABS系统在此处介入时,制动线性且力道充沛。每秒数十次的制动力调节,能有效避免前轮抱死,防止转向失灵。
后轮则是240mm花瓣盘配单活塞卡钳。这里的ABS响应极为灵敏,轻踩就能触发保护机制。骑行中紧急制动时,后轮“弹脚”反馈,正是系统快速调节制动油压的表现。
DL250搭载的是双通道ABS系统,前后轮都有防抱死制动功能。这种双通道独立控制技术,可确保前后轮制动力的动态平衡,在紧急制动时有效保持车辆稳定性。