哈佛H6双离合干湿类型揭秘🤔

哈佛H6作为一款热门车型，它的双离合到底是干式还是湿式呢🧐 这是很多车主和准车主关心的问题。今天咱们就来好好揭秘一番。

变速箱类型大解析

哈弗H6全系配备的是湿式双离合变速箱🚗 这可是由前奔驰变速箱工程师主导研发的技术成果。湿式双离合变速箱通过机油来冷却和润滑离合器片，散热性和耐用性都更出色。

各版本匹配情况

不同车型版本的哈弗H6，在变速箱方面也有一些差异。1.5T经典版/Pro版，采用7挡湿式双离合变速箱，侧重于燃油经济性。1.5T Ultra/Max版同样是7挡湿式双离合，还支持L2级驾驶辅助。2.0T Max/四驱Max版则配备9挡湿式双离合变速箱，专为高功率动力匹配。

湿式双离合的优势

湿式双离合变速箱有不少优点。首先，散热能力强，因为离合器片是浸泡在机油里的，大大降低了过热风险，使用寿命也得以延长。其次，换挡平顺性好，优化了低速时的顿挫感，日常通勤驾驶更舒适。再者，它能承受较高的扭矩，适配1.5T和2.0T发动机，让车辆既有爆发力又有稳定性。

主编点评来验证

太平洋汽车网主编评价哈弗H6“动力强”，这离不开湿式双离合变速箱的稳定输出。在频繁换挡的情况下，它也能可靠工作，为车辆的动力表现提供了坚实的硬件基础。

哈弗H6的湿式双离合变速箱在性能和耐用性方面都有不错的表现。如果注重性价比，2024款1.5T Ultra版是个好选择；要是追求更强动力，2.0T四驱Max版更能满足复杂路况的需求🚙 你会怎么选呢？