科普天冷时轮胎胎压为啥少了🧐

在寒冷的天气里，不少车主会发现爱车轮胎胎压莫名降低，这到底是怎么回事呢🧐 下面就为大家详细科普一下。

热胀冷缩的物理作用

从物理学角度来看，热胀冷缩原理在其中发挥着关键作用。低温环境下，轮胎内的空气分子活跃度大幅下降，空气体积随之收缩。通常情况下，气温每下降 10℃，胎压大约会降低 0.07 - 0.14 bar（等同于 1 - 2 psi）。例如，早晨气温突然下降 10℃，原本 2.5 bar 的胎压可能就会降至 2.3 bar 左右，这就是冬季胎压告警灯频繁亮起的常见原因。

橡胶特性改变的影响

低温会使轮胎橡胶的特性发生变化，变得又硬又脆。这一改变带来了两个连锁反应。其一，轮胎与轮毂接触部位的密封性会有所下降，进而可能出现慢漏气的情况；其二，原本能够被弹性橡胶“缓冲”的压力变化，此时会直接反映到胎压监测数据上，使得胎压读数降低。

轮胎内部水分的影响

若轮胎曾有过补胎经历，或者充气环境较为潮湿，那么轮胎内部可能积存了一定水分。在低温环境下，这些水分会结成冰晶，冰晶的存在挤占了轮胎内空气的空间，从而导致胎压下降。这种情况在北方 -10℃以下的极寒环境中表现得更为明显。

天气转凉时胎压下降属于正常现象，车主们不必过于紧张😉。建议每月使用机械胎压表在冷车状态下检测一次胎压，冬季时可将胎压比厂商建议值调高 0.1 - 0.2 bar 作为补偿。保持合理的胎压，不仅能避免轮胎异常磨损，还能节省大约 5%的燃油消耗哦~