
1️⃣ 新车/新零件磨合:刚买的新车或者刚换刹车片,在最初的 300 - 500 公里,摩擦面还没完全贴合,就会发出高频啸叫,这是正常磨合现象,别慌🤔。
2️⃣ ABS 系统介入:急刹车时,防抱死系统启动,刹车踏板会有“咔咔”的震动声,这是正常的保护机制,说明它在努力保障咱们的行车安全🛡。
3️⃣ 环境因素影响:雨后刹车盘生锈,会有“嘶嘶”声,正常开几分钟就没啦;涉水后残留水分,轻踩刹车排出时也会有短暂异响,都是小问题😉。
1️⃣ 刹车片异常:当刹车片厚度低于 3mm,金属报警片摩擦盘面,会发出持续“叽叽”声。要是用了劣质或金属含量高的刹车片,也会有尖锐异响,建议换成陶瓷材质的哦🧐。
2️⃣ 刹车盘损伤:刹车盘表面沟槽超过 0.5mm 或者端面跳动>0.05mm,刹车时会伴随抖动异响。变形了就得换,轻微划痕还能打磨处理一下🚗。
3️⃣ 机械故障:分泵卡滞会导致单边偏磨异响,导向销润滑不足有金属摩擦声,卡钳螺栓松动会发出“哐当”声,这些都得重视起来😟。
1️⃣ 异响特征判断:低速轻刹有尖锐声,检查刹车片;持续规律异响,排查刹车盘;刹车伴随抖动,检测分泵和刹车盘,学会这个,能快速定位问题🤓。
2️⃣ 应急处理:要是有砂石卡滞,多次点刹或许能清除;潮湿生锈的话,轻踩刹车就能除锈啦,简单又实用👍。