
答案是肯定的!极氪001全系标配能量回收系统。这可是个相当实用的配置,能在驾驶过程中把一部分原本会浪费掉的能量收集起来,转化为电能储存到电池里,从而增加车辆的续航里程。
极氪001的能量回收系统有三级可调(低/中/高),还配合了独创延迟控制技术。低挡位时,减速度为0.1g,能带来接近燃油车滑行的体验,对于习惯开燃油车的朋友来说,很容易上手。中挡位减速度是0.15g,在续航和舒适性之间找到了平衡。高挡位减速度达到0.2g,单次制动最大回收功率能达到160kW,回收效率更高。
它的碳化硅永磁同步电机驱动效率高达97.86%,这意味着能量在转化过程中损失更少。而且在95% SOC时仍可保持40kW回收功率,麒麟电池还支持5C倍率充电与高效能量存储,这些技术都为电量回收提供了有力支持。
在城市拥堵路况下,回收效率能达到87%,续航增益为 +18kWh。山路长下坡时,回收效率高达92%,甚至能实现反向充电。高速巡航场景下,回收效率是76%,可以起到能耗优化的作用。编辑实测WE版后驱车型在特定环境下,通过智能能量管理能实现表显续航1:1的真实续航表现。不过部分用户反馈,高挡位回收时制动脚感需要适应,在山路驾驶时建议搭配地形模式使用。