
要是长按开窗按钮时,闻到一股焦糊味,或者听到奇怪的响声,那很可能是电机或者电控线束出问题啦。这种情况自己可搞不定,赶紧联系 4S 店或者专业汽修店,让师傅检修,该换部件就换。
频繁地升降车窗,电机累得“发烧”,就会触发保护机制罢工啦。这时候别着急,暂停使用车窗 10 - 15 分钟,等电机冷静冷静,冷却后功能一般就能自动恢复咯。
导轨要是被脏东西堵住,或者胶条老化变形,也会影响车窗关闭。咱们可以先用湿布把导轨擦干净,再喷点像表板蜡或者滑石粉这类的润滑剂。要是胶条老化得厉害,那就得换新的,这样才能保证车窗的密封性。
这种情况可以手动复位试试。先启动车辆(不用点火哈),确保车窗完全关闭。然后按住对应车窗的“下降”键,到底后保持 5 秒。接着再按住“上升”键,到顶也保持 5 秒,完成后测试一下功能有没有恢复。
要是升降按钮没反应,车窗也一动不动,有可能是开关接触不良,或者继电器坏了。这就得更换对应的部件啦。
电池电量低也可能导致这种情况,检查一下蓄电池的状态,电量不够就充充电,不行就换个新的。还有可能是传感器误判,把导轨里的异物清理掉,再重新测试一下车窗升降功能。