
负荷能力不同:SUV普遍比轿车重200 - 500kg呢,像大众途昂整备质量超2吨,帕萨特才1.5吨左右。这就导致SUV轮胎得承受更高负荷,才能稳稳支撑车身。
结构强度有别:SUV轮胎一般是双层帘线结构,胎侧支撑层更厚。比如马牌CrossContact系列,强化胎体结构后,载重指数能到115(对应载重1215kg),轿车胎普遍在95(载重690kg)以下。
胎面配方差异:SUV轮胎胶料添加了更多炭黑成分,耐磨指数达400以上,轿车胎普遍在300左右。普利司通动力侠系列就针对SUV优化了胎面配方,更耐磨。
滚动噪音:SUV轮胎高速时滚动噪音在68 - 72dB,轿车轮胎在64 - 68dB,轿车相对更安静些。
干地制动:SUV轮胎100 - 0km/h干地制动距离在38 - 42米,轿车轮胎在35 - 38米,轿车制动距离更短。
磨耗里程:SUV轮胎磨耗里程大概6 - 8万公里,轿车轮胎能达到8 - 10万公里,轿车轮胎更耐用。
虽然轮毂尺寸相同的轮胎偶尔能临时应急用一下,但长期混用问题可不少,刹车距离会增加15%,轮胎磨损加快30%,行驶稳定性也受影响。