
先来说说车身电子稳定系统(ESP),它默认开启,能实时监测车轮动态,通过动力分配防止侧滑和甩尾,日常行驶建议保持开启,只有在沙地脱困时才手动关闭。还有驻车雷达/成像,倒车时360°环视影像自动激活,障碍物距离<1米会触发蜂鸣警示,<0.3米进入红色预警区,带雷达车型还能实时显示距离。
内/外循环按键也很实用。堵车或者雾霾天时,就用内循环,它的滤芯过滤PM2.5效率高达98%。在高速通风或者车外温度20 - 25℃时,推荐用外循环,还带负离子净化呢。温区同步方面,主驾温度调节精度±0.5℃,开启后全车温区联动,关闭可独立设置副驾/后排温度,顶配能三区独立调节。
自动驻车超贴心,刹停后自动锁车轮,轻踩油门就解锁,堵车或者在坡道时用它能减少驾驶疲劳,不过得系好安全带才能启用。自动启停功能,短停时自动熄火,最长3分钟,松刹车就点火,要是在拥堵路段,建议通过「怠速OFF键」关闭。
自适应巡航在30 - 150km/h区间生效,支持4档跟车间距调节,在高速上用超合适,前车减速时优先用电机回馈制动。感应雨刷拨杆有三档灵敏度可调,暴雨就用MAX档,雨量传感器会自动匹配刮刷频率,雪天手动关闭就行。