
吉利缤瑞在空载时,最小离地间隙达到了 165mm。这个数据在轿车类别里处于较高水平哦,要知道普通轿车的常规范围是 110 - 150mm,缤瑞明显优于它们。这意味着在城市日常行驶中,遇到一些小的起伏、不平整路面,缤瑞都能比较轻松地应对,就像过减速带或者井盖时,基本不会有太大压力,空载时预留的高度大概有 2 个 iPhone15 竖放的高度间隙呢。
当缤瑞处于满载状态时,最小离地间隙约在 130 - 150mm 之间,不过具体数值会受到实际载重的影响。在这种情况下,如果行驶在乡村碎石路面这类复杂路况时,就需要减速慢行啦,并且要时刻留意路面的凸起物,避免刮伤底盘。
从设计方面来看,缤瑞的离地间隙设计有诸多优势。在通过性上,即便它采用了时尚的溜背造型,但最小离地间隙依然比轩逸(空载 148mm)、朗逸(空载 142mm)要高,这让它在应对一些不太好的路面时更有底气。而且,在稳定性方面,通过空气动力学优化,即便有着 165mm 的离地间隙,在高速行驶时依然能保持轿车级的稳定性,让驾驶者更安心。
日常驾驶吉利缤瑞时,一定要注意观察路面情况。尤其是在一些特殊路段,比如路况复杂或者有明显凸起、凹陷的地方。如果您的车是龙腾版,还可以开启 500°全景影像这个专属配置,它能很好地辅助观察底盘盲区,减少刮擦底盘的风险。