途观L四驱豪华版开两千公里啦🚗

刚入手途观L四驱豪华版不久，如今已经开了两千公里。这期间对它有了不少了解，现在来给大家分享分享，希望能给准备入手的朋友一些参考🧐

动力强劲超给力💪

这款车搭载 2.0T 发动机匹配 7 挡湿式双离合变速箱，350N·m 扭矩输出，动力响应充沛。超车的时候特别轻松，百公里加速仅需 6.6 秒，驾驶起来超带感😎

四驱性能很出色🤩

底盘扎实，四驱系统稳定可靠。在非铺装路面上，它的通过性良好，过弯性能也很优异，轻度越野也不在话下，兼顾了日常通勤与越野需求，实用性拉满👍

安全配置超贴心🥰

主动刹车、车道保持等安全配置很完善，给行车安全增添了不少保障。开车的时候心里更踏实，感觉多了一份守护🛡️

人性化设计很加分🌟

后排座椅下方隐私储物格、感应尾门等细节设计很贴心。这些小设计在日常生活中非常实用，能感受到车企的用心🤗

小缺点也得说一说🙅

当然，它也有一些小不足。自动启停逻辑有点问题，未停稳即停机可能导致方向盘锁死，建议在拥堵路段关闭；方向盘对中扭矩偏弱，操控精准度需要适应；座椅对身高 160cm 以下驾驶者腰部支撑不足；隔音方面发动机振动传递较明显😕

磨合期注意事项📋

磨合期也有不少要注意的地方。动力保护要保持转速＜3000 转/分，车速 100 - 120km/h；山区路段切换手动模式减少刹车负荷；还要关注适时四驱介入频率，≤2 次/100km 为正常🚗

总体来说，途观 L 四驱豪华版在动力性能和实用性上表现亮眼，但也存在一些小问题。大家在驾驶的时候多注意磨合期的驾驶习惯，重点关注四驱系统状态和自动启停功能使用场景。建议 5000 公里时进行首保并校准四驱系统，这样能让爱车更好地陪伴我们出行🚙