
咱们以一款 15 万的车型为例。如果选择全款购车,落地价格大约在 16.8 万,这里面包含了裸车价、购置税、保险以及上牌费等各项费用。而要是选择贷款购车,落地价大概要 18.1 万,这里面除了和全款一样的基础费用外,还包含了利息、手续费以及高保额保险等额外支出,算下来差价能达到 1.3 万以上。这可不是个小数目,相当于能给车做不少保养了😮
贷款购车的成本增加主要体现在几个方面。首先是利息与服务费,一般 3 年期贷款的年化利率在 4% - 6% ,一辆 15 万的车,光利息就要 1.2 万 - 2.2 万左右,而且还有金融服务费 3000 元以上。其次是保险,贷款购车往往需要在店内购买全险,保费相比自己购买要贵 30% 以上,像 20 万的车型,两年下来光保险就要多花 4000 元。另外还有一些捆绑消费,比如 GPS 安装费,收费 1500 元但成本可能就 300 元,出库费 500 - 2000 元,续保押金 2000 元等🚗
不过贷款买车也不是毫无优势。一方面是资金灵活性,如果把剩余资金拿去理财,年化收益要是能大于 6% ,那理财收益就有可能抵消贷款利息,比如 20 万拿去投资 3 年,收益能达到 4.7 万。另一方面,部分车型会有“2 年 0 息”这样的政策福利,不过需要注意核实是否捆绑了装潢或者有高额手续费🚙
那到底该怎么选呢?如果厌恶负债,理财收益又小于 4.5% ,或者购买的是 15 万以下的家用车,建议选择全款购车,省心又省钱。要是需要现金流周转,能享受到免息政策,或者擅长理财,收益大于 6% ,那么贷款购车会是个不错的选择🚘