
燃油系统要是出问题,车可就难启动了。加了劣质汽油,或者油路堵了,燃烧不充分,车就会突突响。我之前就加到过不好的油,那车启动的时候可费劲了。咱们得检查油品质量,加油就去正规加油站。要是通电后听不到油泵运转声,可能就得换燃油泵啦,这维修成本大概 800 - 1500 元。
进气道和节气门积碳多了,超过 2 万公里没清理,空气通道截面积变了,混合气比例失调,车启动也会出问题。我那车到了 2 万公里没去清理积碳,启动的时候就突突响。所以建议每 2 万公里做个专业积碳清洗,费用 300 - 600 元。
火花塞电极间隙大了,超过 1.0mm 或者积碳严重,就得换啦,一般 3 - 5 万公里就得换。同时还要检查点火线圈电阻值,得在 5 - 15 千欧这个正常范围。我有次就是火花塞积碳严重,车启动困难还突突响。
进气压力传感器数值要是错了,ECU 就会误判进气量。这得用专业设备检测校准,严重的话就得换传感器,维修费用 400 - 1000 元。
电瓶用 3 年后容量衰减,冬天冷的时候更容易亏电。我冬天就遇到过电瓶亏电,车打不着。这时候可以搭电应急启动,不行就只能换新电瓶啦,费用 400 - 1200 元。