比亚迪dmi四种模式咋用？说明来啦

比亚迪 DM-i 的四种模式怎么用？不少车主都有这样的疑问，今天就来给大家详细说说。

模式切换方式

不同车型的模式切换方式有差异哦。秦/宋系列通过中控台旋钮切换 EV/HEV 模式，用 ECO/SPORT 按键调整动力风格；唐/汉高端系列在挡杆下方拨杆切换模式，中控屏能实时显示状态；部分车型还有独立 EV/HEV + ECO/SPORT 组合按键一键切换。

EV 纯电模式

这个模式适合短途通勤、夜间在小区行驶或者拥堵路段。它完全由电机驱动，发动机全程休息。纯电续航在 120 - 200km（看电池容量），电量≥15%默认优先启动，长按 EV 键还能开启强制 EV 模式。

HEV 串联模式

城市中低速行驶或者电池馈电时，它就派上用场啦。发动机高效发电，电能再驱动车轮。发动机保持在 2000 - 2500rpm 高效区间，馈电油耗低至 3.2L/100km，低速自动切换，电量充到 25%自动停机。

HEV 并联模式

急加速、山路爬坡、高速超车这些场景，它能让你感受性能爆发。发动机和电机一起发力驱动，像汉 DM-i 零百加速能进入 6 秒级，深踩油门或时速≥80km 就自动触发。

发动机直驱模式

持续高速行驶（≥70km/h）时，发动机直接驱动，减少能量转换环节，传动效率高达 97.5%，高速油耗降低 15%，还有能量回收系统回收多余动能。

日常通勤优先选 EV + ECO 模式；长途高速用 HEV + ECO 模式；想激情驾驶就 HEV + SPORT 模式；极端馈电时长按 EV 键 3 秒强制启动 HEV 模式。新手建议先用自动模式，系统会自动选最优方案😉

日常通勤优先选 EV + ECO 模式；长途高速用 HEV + ECO 模式；想激情驾驶就 HEV + SPORT 模式；极端馈电时长按 EV 键 3 秒强制启动 HEV 模式。新手建议先用自动模式，系统会自动选最优方案😉