
全新英朗采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,这在同级别里可是高规格。它滤震能力超棒,过井盖、减速带时,车内基本没啥冲击感。高速过弯悬挂韧性足,侧倾小,而且还优化了隔音,路噪风噪都小了🚗。
车身刚性比上代提升20%,高强度钢材的使用让碰撞时冲击力能有效分散,保障安全。抗侧滑设计也出色,紧急转向侧滑少,循迹性强。底盘还有防锈涂层和护板,减少损伤,延长寿命🛡️。
在城市开,悬挂舒适,小震动吸收得好,转向轻盈。上高速后,底盘贴地,120km/h巡航也稳,侧风影响小。最小离地间隙152mm,能应付城市和轻度非铺装路,但前唇导流板低,要多留意🚧。
家庭用户选它挺合适,带娃出行后排颠簸小。年轻驾驶者能体验到不错的转向精准度,满足一定激情驾驶。长途驾驶也不累,底盘稳、噪音小。要是常走烂路,加装铝合金护板;预算够,选装底盘装甲加强防护准没错🤗。