
当汽油耗尽但电池电量≥15%时,车辆会自动切换到纯电模式哦。一般来说,续航里程普遍能达到50 - 120公里,具体里程得参考车型的工信部数据哈。这种状态下在市区短途通勤就挺合适,动力输出特别平顺,车内也很安静,驾驶体验感不错😉。
要是电池同步耗尽,也就是SOC≤5%,那车辆可就完全没动力啦。所以日常驾驶的时候,建议大家保持电量≥20%,这样既能应对一些突发状况,还能延长电池寿命呢🤔。
在纯电模式下,有些车辆的加速性能和最高时速会有所下降。比如说,极速可能会限制在100 - 120km/h。所以要是在山区或者高速行驶,建议提前补能,不然到时候速度上不去,可就耽误行程啦🚗。
就拿指挥官PHEV来说,它的插电混动系统搭载了2.0T涡轮增压发动机 + 双电机组合,匹配麦弗逊前悬 + 多连杆后悬架构,纯电续航能达到70km(NEDC工况)。就算在馈电状态下,也能通过动能回收来维持基础电力供应,还是挺不错的👍。