
刹车油含水量一旦超过 3%,沸点就会大幅下降,要是达到 7 - 8%,沸点直接腰斩。像在连续下坡的高温山路,紧急制动或连续刹车时,沸腾的刹车油产生气泡,刹车踏板变软甚至完全失效,制动力归零,多可怕😱
高温下水分蒸发成蒸汽,占据油管空间产生气阻。这时候刹车踏板行程明显变长,原本轻松刹停,现在得深踩好多才能有同样效果。紧急情况时,很容易就错过最佳制动时机,危险就在一瞬间🚗
含水量超标的刹车油对金属部件的腐蚀可不小,每年能以 0.15mm 的速度腐蚀分泵缸体。几年下来,制动力下降,分泵卡滞概率增加,还可能导致刹车油管渗漏,维修成本 2000 - 5000 元,太不划算了😣
含水量超标一开始没啥明显症状,但在梅雨季,水分吸收得快。等出现刹车异响或 ABS 异常,系统腐蚀往往到中后期了,就像带着“定时炸弹”开车,想想都后怕😭