
比亚迪的三电终身质保政策只针对新车发票购买方哦,不过夫妻之间过户的话,这个权益还是能保留的。但要是二手车转让了,那这个终身质保就自动失效啦,新车主只能享受6年/15万公里的基础质保。我见过很多案例,有些朋友买二手车的时候没注意这个,还以为能享受三电终身质保呢,结果吃了亏。所以大家买卖二手车的时候可得擦亮眼睛。
车辆必须登记为家用或者非营运性质,这里面包括商务、公务用途。像网约车、竞赛这种场景那可不行哦,而且行驶证上登记的用途得和实际用途一致。根据经验,要是被发现实际用途和登记不符,三电终身质保可就没啦。大家一定要按规定来使用车辆,不然到时候出了问题可就麻烦咯。
保养得按照《用户手册》的周期,在比亚迪4S店完成。维修的话,必须得用原厂件,哪怕是像雨刮器这种小部件也不能马虎。要是出了事故,维修没在授权店处理,那三电终身质保就直接终止了。这一点大家一定要重视,别为了省点小钱,最后丢了终身质保的权益。
在任意连续12个月内,行驶里程得小于等于3万公里。要是超过这个数了,三电质保就会降为8年/15万公里,不过电芯还是保终身的。多年来看,有些车主开车比较多,没注意这个里程限制,结果质保政策变了。所以大家要是开车比较频繁,得提前了解清楚这个规定。
车主需要通过“比亚迪汽车”APP完成认证,并且要保持云服务激活状态。电池免费更换也是有条件的,得是非人为损坏,而且容量衰减到设计值70%以下,部分车型是80%。电芯免费,但工时费和运输费在2000元以内得自己掏腰包,超出8年/15万公里还得支付电池重组费用。还有一些情况会导致权益终止,比如私自改装电路、自然灾害导致损坏、没及时报备易损件更换。