五菱mini开半年感受分享✨

家人们，我开五菱mini半年啦，来给大家分享下真实感受~

经济性超赞

这半年开下来，五菱mini在经济性方面真的给了我很大惊喜。每月开销基本都在 400 元以内，综合电费、保险和保养费用，比起燃油车节省了 80%以上呢！快充只要 0.58 小时就能补能，家充每公里才 5 分钱，真的太香啦。

驾驶感受不错

它简直是城市穿行的利器！标配 ESC 车身稳定系统，4.5 米的转弯半径，对新手特别友好。不过在高速超车的时候可得谨慎点，毕竟最高车速才 100km/h。在城市里开，灵活得很，停车也方便。

续航表现还行

夏天的时候，205km 版本实际续航达成率能到 90%，挺真实的。但冬天开暖风的话，续航大概会缩减 30%。要是有长途出行计划，得提前规划好充电，短途通勤的话就完全没问题。

空间实用性可圈可点

四座的灵活布局，后排还能比例放倒，座椅放倒后后备箱最大有 745L。不过后排进出得移动前排座椅，稍微有点麻烦。整体来说，坐 2 - 3 个人比较合适，空间基本能满足日常。

用户痛点要注意

原厂卤素大灯亮度一般，建议大家选装 LED 大灯。而且它没有备胎设计，最好自己备个应急的。高速上开车，风噪也比较明显，不过这个价格，也不能要求太多啦。

版本推荐

如果是家庭用户，推荐 2025 款四门臻享 + 款，有快充、四门和 205km 续航；年轻女性可以考虑 2024 款马卡龙 170KM，有 LED 大灯和双安全气囊；潮流玩家就选 2022 款 GAMEBOY 200km，改装潜力大。

车主改装建议

强烈建议加装中控大屏，科技感一下子就上来了。更换静音胎能改善行驶品质，加装后视镜小圆镜可以解决视野盲区问题，这些改装都很实用。

这半年开五菱mini，整体体验还是不错的，虽然有一些小缺点，但性价比超高，很适合城市通勤~