那时小鹏没生产资质,海马郑州工厂帮代工G3,年均产5万辆。“技术换产能”让小鹏量产突破,海马产能利用率也大幅提升,从58%到89%👏。
这阶段不只是代工啦,双方技术双向赋能。小鹏输出智能驾驶技术,海马分享传统制造经验,还联合开发质检体系,共享20余项专利👍。
小鹏新工厂投产,自产率达70%,2021年底终止代工协议。现在合作是区域性互补,比如海马海南工厂或承接东南亚右舵车生产,业务关联没那么紧密咯🤔。