科普固特异御乘与久乘哪个好？

宝子们，咱开车的都知道，轮胎选得好，驾驶体验那能提升一大截😎。今天就来唠唠固特异御乘和久乘这两款轮胎，到底哪个更值得入手🤔？

定位差异大不同

根据多年经验，这两款虽然都是中高阶轮胎，但定位差别可不小。御乘主要适配豪华轿车，主打静音舒适，就像是给车穿上了一层隔音防护服🧥，采用减震胎体和隔音技术，让你在车里享受安静的驾驶时光，适合对驾乘品质有高要求的小伙伴。久乘走的是经济实用路线，重点强化了湿地抓地力和耐磨性，能满足中高级轿车用户对安全和耐用的需求，妥妥的实用派👍。

性能参数见分晓

再看看性能参数方面。御乘有 ANX 静音技术和全包裹隔音层，降噪那是相当厉害；湿地刹车距离短，雨天开车也安心；4 层胎面 + 2 层胎侧的设计，减震效果超棒；适配 16 - 20 寸的豪华轿车主流规格，而且是低滚阻设计，能省点油💰。久乘呢，左右封闭胎肩设计，中低速静音还可以；斜齿型花纹加上抓地科技，湿地操控稳定；5 层胎面 + 2 层胎侧，耐磨性提升了 20%；适配 15 - 16 寸的常见尺寸，不过燃油经济性方面是常规滚阻，更侧重耐用。

用户口碑有话说

从用户口碑来看，御乘适配宝马 5 系、奥迪 A6L 这些豪华车，很多人夸它静音效果能和米其林媲美，高速滤震高级感十足，但也有人吐槽胎壁偏薄，复杂路况容易鼓包😟。久乘适配大众帕萨特、本田雅阁这些家用车，耐磨表现不错，湿地刹车让人有信心，就是高速胎噪有点明显🤯。

选购场景要分清

最后说说选购场景。要是你开的是奔驰 E 级、宝马 5 系这种豪华车，平时主要在城市铺装道路跑，预算也充足，愿意为静音技术花钱，那御乘就很合适👏。要是你年行驶里程超 2 万公里，经常遇到积水、砂石这些复杂路况，车的轮毂是 15 - 16 寸，指导价在 15 - 25 万区间，那久乘性价比更高🤗。

总的来说，御乘和久乘各有千秋，一个注重舒适性，一个侧重耐用性。大家要结合自己的车型尺寸、年行驶里程和主要路况来综合选择，这样才能选到最适合自己的轮胎🛞。宝子们还有啥问题，欢迎评论区留言呀😘。