
根据多年经验,后驱车在雪天容易打滑,有两个关键原因。其一,重量分配不均。多数后驱车是前置后驱布局,车头重,后轮与地面接触压力不够。雪地里,后轮驱动很容易突破那点有限摩擦力,空转或甩尾就来了😣 其二,动力输出特性。后驱车加速时重心后移幅度小,后轮抓地力难保证,爬坡或弯道时,“推尾”现象就可能出现。
1️⃣ 积雪厚度:要是积雪超过 3cm,那后驱车打滑概率可就大大增加啦。厚厚的积雪让轮胎更难抓住地面,行驶起来自然不稳。
2️⃣ 操作习惯:急加速或者猛打方向盘,这时候打滑风险能提高 30%以上呢。开车还是得稳,尤其是雪天。
3️⃣ 轮胎状态:普通四季胎在雪地里抓地力可不太行,只有冬季胎的 40%。轮胎不给力,后驱车在雪天就更难驾驭。
1️⃣ 雪地模式:好多后驱车都有这个功能,开启后限制扭矩输出,调整换挡逻辑,能降低打滑概率。
2️⃣ 轮胎升级:换上带金属钉的冬季胎,冰雪路面抓地力能提升 60%,这对后驱车雪天行驶帮助可大了。
3️⃣ 配重优化:在后备箱放 50 - 100kg 砂袋,增加后轮附着力,让后驱车在雪地里更稳。