分享汽车火花塞间隙究竟多少

根据多年经验，不少车主都对汽车火花塞间隙不太清楚，这间隙大小可直接影响发动机性能呢，今天就来好好唠唠。

常规标准范围

火花塞间隙通常在 0.6~1.3mm 这个区间。传统点火系统的火花塞间隙在 0.6~0.8mm ；电子点火系统的在 0.9~1.2mm ；铱铂金火花塞一般是 1.0~1.2mm ，部分高性能车型能达到 1.5mm 。

发动机类型差异

自然吸气发动机，火花塞间隙建议≥0.8mm 。而涡轮增压发动机，间隙建议≤0.8mm ，间隙过大的话，会增加点火线圈的负荷。不同发动机对火花塞间隙要求不同，这是由它们的工作特性决定的。

使用场景影响

要是经常低速行驶，0.6~0.8mm 的间隙能提升响应速度。要是追求高速行驶或者高性能需求，1.0~1.2mm 的间隙能增强点火能量。要是混合气燃烧不良，可适当增大间隙，但得配合点火系统调整。

火花塞间隙得综合点火系统类型、发动机工况和驾驶需求来判断。日常用车最好参考车辆说明书的标准值，调整要用专用工具。普通镍合金火花塞 3 万公里左右检查更换，铱铂金材质的 6 - 8 万公里更换。要是加速无力或油耗升高，先检查火花塞间隙是否正常🚗。