
特斯拉Model 3原车喇叭数量有差异,部分版本是8/15个,常见14个。但有6个喇叭,像前门高音、前后排环绕音,出厂时没接入电路,都“安静”着呢😶。
激活线的关键,就是用专线把多媒体主机和隐藏喇叭连起来🎛。一端接副驾脚底的原车多媒体主机盒,另一端并联到隐藏喇叭,信号就传过去了。
这激活线自带高低音分频器,能把高、低频信号分得明明白白🎶。这样就避免了声场混乱,声音更清晰、更有层次啦。
激活线里还有电容模块,可别小看它🤔。它能防止电流过载,保护原车音响系统,避免损伤,让音响安全工作。
就像前挡风玻璃两侧的环绕喇叭,原车线束没连接。激活线就像一座“发声桥梁”,让它们能正常发声,环绕效果一下子就上来了👏。