
根据经验,施工前的准备工作可不能马虎。先贴好施工膜保护车漆,这能防止在安装过程中刮伤爱车。还要准备好17号套筒、扭矩扳手、液压机等工具。停车后拉紧手刹,放置三角警示标志,保障施工安全。
前避震安装得按流程来。先拆原避震,依次是前车轮、刹车盘和摆臂、减震底座螺栓等。安装新避震时就按倒序来,用扭矩扳手按说明书数值紧固,像倍适登B系列塔顶螺丝约25N·m 。安装后检查部件牢固性,必要时更换高强螺栓。
后避震安装也有讲究。拆卸原避震,要先拆后车轮,举升车辆后用托举装置抬高轴承壳体,再拆螺栓。安装新避震借助液压机处理机簧分离结构,按倒序安装并紧固螺丝。最后清理检查,调整衬板内积土,复位卡扣。
这里有几个关键注意点。安装后必做四轮定位,调整倾角等参数。推荐Bilstein B12避震套装,德国TÜV认证有保障。原厂配件要保留,方便后期恢复。路试微调也很重要,可二次调节阻尼值。