AT变速箱和CVT的区别解析📋

在汽车的世界里，变速箱对驾驶体验有着举足轻重的影响。AT变速箱和CVT变速箱作为常见的两种类型，它们之间究竟有哪些区别呢？今天就来为大家详细解析一番。

结构差异

AT变速箱由液力变矩器和行星齿轮组构成，通过物理档位切换实现变速，像常见的6AT、8AT 。而CVT变速箱采用钢带和可变锥轮的组合，依靠锥轮直径变化达成无极变速，结构上二者大不相同。

平顺性对比

CVT的变速过程就如同“橡皮筋变速”，全程没有换挡动作，加速线性流畅，宛如滑梯般顺滑。AT变速箱在换挡时，即便新一代已优化许多，但仍会有轻微的动力中断感。

燃油经济性

在燃油经济性方面，CVT表现出色，平均油耗比AT低1 - 2L/百公里。在拥堵路况下，CVT优势更为显著。例如日产轩逸CVT版综合油耗5.2L，同排量AT车型多在6.5L以上。

耐用性与承载力

AT变速箱普遍能承受更大扭矩，像哈弗H9采用的8AT，扭矩可达385N·m 。CVT的钢带寿命大约在15 - 20万公里，若激烈驾驶，会加速其磨损。

适用场景

如果主要在城市代步，注重省油和平顺性，那么CVT更合适，比如轩逸、卡罗拉。要是经常跑高速或者越野，对可靠性要求高，AT则是更好的选择，像丰田凯美瑞、哈弗H9。

AT变速箱和CVT变速箱各有优势。追求驾驶激情与耐用性，可选择AT；注重经济和平顺，CVT是不错之选。大家可结合日常驾驶场景来挑选适合自己的车型。