
EFB是富液式电池,电解液充足,还能补充蒸馏水,是传统铅酸电池的升级版🧐 而AGM是贫液式电池,电解液吸附在玻璃纤维里,用的是超细玻璃棉隔板技术,完全密封免维护哦😎
EFB通常安装在发动机舱,能耐受高达80℃的高温🔥 而AGM对温度比较敏感,需要远离高温区域,建议温度≤60℃,所以大多布局在后备箱或座椅下方🚗
低温启动方面,AGM冷启动电流更强,在-30℃也能稳定启动👍 EFB在 -20℃时表现中等。高温耐受上,EFB优势明显,可在发动机舱使用;AGM超过70℃寿命就会锐减。循环寿命上,AGM约400次,EFB约300次。
德系、美系车,像奥迪A6、奔驰C级等,优先选用AGM,因为它支持能量回收系统🤖 日系、韩系车,比如丰田凯美瑞、现代索纳塔,则适配EFB。
EFB价格大概是普通电池的2倍,70Ah约1300元,每3万公里要检查电解液🧪 AGM价格约是普通电池的3.5倍,同规格约2200元,但完全免维护。