
到了7万公里,有些东西是必须要换的啦。像变速箱油,手动挡车型建议更换,一般4万公里或者2年就是一个周期;自动挡车型就按照厂家手册要求来就行,重力换油的话费用大概在800 - 1500元💰 正时皮带也得留意,橡胶件容易老化断裂,建议6万公里或者5年就强制更换,不过要是链条结构的就不用操心啦,免维护的😎 还有火花塞,普通镍合金的就需要更换,铱铂金材质的可以坚持到10万公里再换。
刹车油得检测含水量,要是超过3%就得赶紧换,这可是关系到制动响应速度的,安全第一🚗 防冻液要检查冰点值,要是超过5年或者变得浑浊变色了,那就得整体更换。机油和机滤嘛,全合成机油搭配长效机滤,用起来更省心。
轮胎如果胎纹深度小于1.6mm或者偏磨严重,那就得换啦,换完最好做个四轮定位。刹车片剩余厚度小于3mm或者有异常就得更换,同时还要检查刹车盘的平整度。底盘橡胶件,像摆臂胶套、减震器防尘套这些,要重点检查老化情况。
节气门和喷油嘴要是出现怠速抖动或者油耗增高的情况,就需要清洗啦。三元催化器在尾气检测前,建议做个化学清洗,要是堵塞严重就得拆洗。燃油系统可以用直喷专用清洗剂清除进气门积碳。
要检查电瓶的健康度,一般电瓶的寿命在3 - 5年。底盘关键螺栓,特别是悬架及排气系统的,要复紧一下。全车灯光系统的功能性也得检测一遍。