10万公里大保养都做什么？

🚗家人们，当爱车跑到10万公里，就迎来了一个重要的保养节点。很多车主都疑惑，这时候到底该做哪些保养项目呢🧐？今天就来给大家详细说说。

必做的油液系统焕新🎯

这可是大保养的重头戏😎。全合成机油和机滤得换，搭配长效滤芯更棒哦。变速箱油也不能忽视，自动挡车最好用循环机彻底换油。刹车油含水率超3%就得换新，防冻液也要测试冰点，不然发动机过热可就麻烦啦🥵。

动力系统深度维护💪

火花塞到10万公里基本得全换新啦，铱金的还能多撑撑，其他材质的就得早点换咯🤔。节气门、喷油嘴和进气系统的积碳要好好清洗，缸内直喷车型更得重视。正时皮带或链条，橡胶皮带必须换，链条得检查张紧器哦🔍。

安全部件升级🛡️

刹车片厚度低于3mm就得赶紧换，关乎刹车性能，安全第一呀🚫。轮胎胎纹深度小于1.6mm或者老化裂纹明显，就得换新啦。悬挂系统的球头、胶套开裂也要及时处理，不然驾驶体验会大打折扣😖。

易损件更新🧰

发电机皮带和张紧轮有裂纹或者异响，就是在提示老化啦，得赶紧换。空气滤芯和空调滤芯也该更新，带活性炭的更好哦，能让车内空气更清新🌿。

重点检查项目📋

制动系统的刹车盘厚度磨损超3mm要换。电瓶在冬季前得测试CCA冷启动电流。底盘的半轴防尘套、减震器渗油情况要检查。燃油管、刹车油管的橡胶老化也得排查，这些可都关系到行车安全呢🚗。

总之，10万公里大保养项目不少，大家要重视起来。具体项目还是要以车辆说明书为准哦📖，不同车型可能会有差异。希望大家的爱车都能健健康康，陪伴我们更久🥰。