
根据经验,火花塞积碳或者老化,又或是点火线圈出问题,都会让点火效率大打折扣。发动机一旦间歇性失火,车子自然就一顿一顿的。一般建议每 4 万公里就更换火花塞,同时也要及时排查点火线圈状态🚗。
油路堵塞、喷油嘴雾化不好,再加上用了劣质汽油,燃烧不充分,车子行驶起来就不顺畅。常见情况就是一顿一顿的。所以要定期清理油路,加油也得选正规加油站,加高品质燃油⛽。
变速箱油老化或者不足,还有阀体堵塞,都会造成换挡冲击,让车子有顿挫感。按照经验,6 万公里左右就该更换变速箱油了。平时要检查变速箱油位和品质,必要时进行循环换油🚜。
节气门、喷油嘴、进气道积碳多了,空燃比就变了,车子也会一顿一顿。一般 3 万公里左右就建议清洗一次。可以用燃油添加剂,严重的话就得拆洗积碳部件了🧼。
发动机机脚垫破损、半轴变形、轮胎动平衡失衡,抖动就会传导,导致车子顿挫。日常要多检查底盘橡胶件和传动系统,有问题及时处理🛠️。
手动挡离合和油门配合不好,自动挡急加速急减速,都可能引发顿挫。开车还是得养成好习惯,比如保持 1500 转以上松油门,避免低转速高档位行驶🚙。