
日系车在省油这块那可是有口皆碑。像卡罗拉、轩逸这些常见车型,百公里油耗也就 6 - 7L,混动版更是能低至 4L 出头。日常上下班开,一个月能省两三百油钱呢。而且保养周期长,小保养费用也不高,一年下来用车成本比其他车能省不少。
开日系车的很多车主都反馈,开个五年可能就只换过雨刷和轮胎。这是因为日系车发动机和变速箱的故障率在行业里一直处于低位。背后是它们精密的供应链体系,比如丰田的 TPS 精益生产体系,对零件和整车质检要求极高。
日系车的保值率那是真让人惊喜。就拿凯美瑞来说,三年车龄的二手车残值率能达到 68%,在同级车中一骑绝尘。换车的时候,日系车能多给你回不少血,相当于又给你省了一笔钱。
别看日系车总被说“铁皮薄”,但在 IIHS 等权威碰撞测试里,雅阁、RAV4 这些车型的乘员保护得分常常超过欧美对手。这得益于它们独特的 GOA 车身结构,通过精准设计的溃缩区巧妙化解碰撞冲击力。