
🌟纯电模式:在低速(<40km/h)起步或者拥堵跟车的时候,就轮到驱动电机(MG2)闪亮登场啦,它单独驱动车轮,发动机这时候就完全休息啦😴。这时候坐在车里,既没有震动,还没有油耗,早晚高峰开着超舒服。
🌟混合驱动模式:日常巡航的时候,发动机72%的动力直接去驱动车轮,剩下28%的动力通过行星齿轮带动发电机(MG1)发电,发出来的电实时给驱动电机,辅助加速🚀。这样能让发动机一直处于最高效的转速区间,比传统燃油车节油效果提升35%呢。
🌟狂暴加速模式:当你深踩油门,那可就刺激啦!电池组和发电机同时给驱动电机供电,电机扭矩瞬间爆发,最大能贡献80%扭矩,再加上发动机的动力,「双擎爆发」,2.5L混动系统能带来媲美3.0L燃油车的推背感,超爽😎。
🔋减速发电:当你松开油门或者轻踩刹车,车轮的惯性会带动驱动电机反转发电,最高能回收90%的动能哦。日常驾驶中大概30%的能量就来自这种“免费充电”,是不是很厉害👍。
🔋智能补电:当电池电量低于40%,系统就会自动启动发动机充电,通过行星齿轮带动发电机工作。而且这个过程在匀速行驶时进行,驾驶者几乎感觉不到发动机介入,很贴心有没有🥰。
🧩行星齿轮黑科技:这个机械装置可牛啦,它取代了传统变速箱,能实现无级调速和动力分流。齿轮组能实时把发动机、发电机、驱动电机三者的转速和扭矩解耦,就像有双无形的手在精准调配动力🤝。
🧩阿特金森循环发动机:这是专门为混动设计的2.5L发动机,压缩比高达14:1,热效率突破41%。虽然牺牲了部分动力,但超低油耗超香,而且缺失的动力电动机能精准补上。
🧩THS-II智慧大脑:它每秒能运算200次,监控车速、油门深度、电池状态等50多项参数,反应速度比眨眼快20倍,动力切换顺滑无比。在长下坡等特殊场景,还会主动调整能量回收力度保护电池健康。