思域后轮为啥外八你知道吗？

思域后轮外八这事儿，不少车主都好奇。今天就来给大家讲讲其中缘由，让你心里有数🧐

1️⃣ 运动化底盘调校需求

思域主打操控，后轮采用「负外倾角」设计，也就是轻微外八。过弯时，这能增大轮胎接地面积，提升抓地力和过弯稳定性。原厂设计角度一般在 1° - 2° ，兼顾日常与运动性能。

2️⃣ 改装因素影响

有些车主改装绞牙避震或降低悬挂后，车身高度改变，后轮外八角度可能更明显。要是改装后没重新校准四轮定位参数，外八角度可能超合理范围，这时可加装可调拉杆修正。

3️⃣ 警惕异常外八情况

要是发现轮胎单侧异常磨损、行驶跑偏，或者外八角度过大，这可能是悬挂部件变形，像摆臂衬套老化，也可能是碰撞损伤或定位参数失调，得赶紧去专业检测。

总之，思域后轮外八多数是为提升操控的合理设计，轻度外八正常。但要是改装后或者出现异常磨损，就得排查悬挂系统和定位参数啦🤔