
车架主体可是车身的关键部分😎,它的屈服强度≥750MPa,抗拉强度达到 800MPa。采用高强度钢材打造,这刚性远超同级别硬派 SUV 呢👏,面对复杂地形的冲击也能轻松应对,安全感满满!
底盘摆臂也不容小觑🤔,屈服强度≥500MPa,抗拉强度 550MPa。作为底盘关键受力部位,经过强化设计,既兼顾了轻量化,又保证了耐用性👍,在越野场景中能稳稳保障车辆的稳定性。
部分车身骨架像纵梁,使用了 1600MPa 热成型钢🥳,这可进一步提升了车身的抗扭性能。不过要注意哦,当下 A/B 柱等乘员舱区域,行业主流已升级至 2000MPa 级别啦😏。
非承载式车身大梁曲幅强度达 600 - 800MPa,在同级越野车中处于中上水平👏。而且综合抗压能力比传统城市 SUV 提升约 30%,更适合高强度越野环境,实力那是杠杠的💪!