
这里堪称特斯拉与松下合作的“电池重镇”。主要生产三元锂电池,像 21700/4680 型号,为 Model S/X 及早期 Model 3 供应电芯。2025 年新建的磷酸铁锂电池产线已投产,未来或适配入门级车型。
国产 Model 3/Y 有不同电池搭配。基础版用宁德时代磷酸铁锂电池,续航稳且成本低;高性能版采用 LG 新能源的三元锂电池,满足长续航需求。2025 年新款 Model 3 后驱版电池能量密度还有提升。
柏林工厂的 Model Y 后驱版亮点十足,采用比亚迪弗迪刀片电池。这种电池通过创新结构设计,提升了空间利用率和安全性。
这里正在试产 4680 自研电池,运用无极耳技术。计划用于 Cybertruck 等新车型,据说续航能提升 20%以上。