新车胎被扎 有必要换吗🤔

家人们，开车的时候遇到新车胎被扎，是不是瞬间就慌了，心里直犯嘀咕：这新车胎被扎 有必要换吗🤔 别着急，下面就来给大家详细讲讲。

可修补的情况（胎面扎钉）

如果钉子扎在了轮胎与地面接触的胎面区域，而且孔径≤6mm，同时没有伤及内部结构，像帘布层或者钢丝层，这种情况下是可以通过专业的补胎方法来修复的，比如蘑菇钉、热补。修复之后就不需要马上更换轮胎啦。这种情况相对比较乐观，只要修补得当，轮胎还是能正常使用滴。

需更换的情况（胎侧/胎肩扎钉）

要是钉子扎在了轮胎侧面，也就是胎壁，或者是胎肩，也就是胎面与胎侧的交界处，那可就麻烦了。因为这些地方的结构比较薄弱，就算修补了也很容易脱落，爆胎的风险非常大。所以遇到这种情况，建议直接更换新轮胎，安全第一呀！

其他必须更换的情况

除了上面说的，还有一些情况也是必须要更换轮胎的。要是孔径>6mm，或者胎体结构严重受损，那肯定得换。另外，如果轮胎已经修补了 3 - 5 次以上，或者同一个位置反复扎钉，也最好换了，毕竟轮胎的性能已经受到影响了。还有哦，轮胎使用超过 5 年，老化裂纹明显，这种情况下也该换啦。

处理建议

发现轮胎扎钉后，千万不要自己把钉子拔出来，要低速行驶到维修点进行检测。补胎的话，优先选择蘑菇钉修补，修补之后还需要做动平衡。要是需要更换轮胎，建议选择和原厂规格一样的，这样才能保证性能匹配。

总之，新车胎被扎后，具体换不换要根据实际情况来判断。安全永远是第一位的，大家一定要重视起来呀！要是在选车的时候想关注轮胎耐用性或者防爆配置，欢迎随时在评论区留言咨询~