新车胎被扎，有必要换吗😕

家人们，新车胎被扎真的太闹心了！好多人都纠结到底有没有必要换，今天咱就来唠唠这个让人头疼的问题🧐

可修补的情况（无需换胎）

要是钉子扎在轮胎和地面接触的胎冠部位，也就是胎面啦。而且孔径≤6mm，还没伤到内部帘布层或者钢丝层，这种情况就不用慌。可以用蘑菇钉或者热补的方法修复，修复完做个动平衡，轮胎就能接着用啦🚗 我见过很多这种小损伤的案例，修补后都没啥大问题。

必须更换的情况

先说说胎侧/胎肩扎钉，轮胎侧面胎壁结构比较薄弱，就算修补了，之后也很容易鼓包或者爆裂，这种情况就别犹豫，赶紧换胎吧。还有一些高风险的情形，像孔径>6mm ，或者胎体结构严重受损，扎钉后长时间缺气行驶导致碾压损伤，以及轮胎使用超过5年或者已经有老化裂纹了，这些都得换胎，安全第一呀❗

操作建议

发现轮胎扎钉的时候，可千万别拔钉子，慢慢低速行驶到维修点。要是把钉子拔了，气漏得更快，还可能加剧轮胎损伤。轮胎修复后，也要注意别在同一位置反复修补，修补次数最好≤3次。根据多年经验，反复修补的轮胎可靠性会降低很多。

新车胎被扎后，大家别盲目做决定。胎面小损伤可以修补，胎侧损伤或者大孔径就得更换。为了咱的行车安全，建议到专业门店检测后再做决定哦🤗 你们有没有遇到过新车胎被扎的情况呀，都是怎么处理的🧐