分享变道碰撞责任划分技巧🚗

在日常驾驶中，变道是常有的操作，但稍有不慎就可能引发碰撞事故。那么，变道碰撞责任该如何划分呢？下面就来为大家详细科普一下。

变道未完成碰撞

若变道车压线或还没完全进入新车道就被撞，通常变道车要承担全责或主责。根据《道路交通安全法实施条例》第44条，变道不能影响原车道车辆正常行驶。像早高峰强行加塞被撞，后车可以用行车记录仪来举证。

变道完成后追尾

当变道车辆完全进入新车道后，后方车辆因没保持安全距离导致追尾，一般后车担责。不过，要是变道车有急刹、连续变道等危险动作，责任比例就会有所调整。

双方均有过错

比如变道车强行加塞，同时直行车故意加速冲撞，这种情况双方都有责任。一般变道车承担主要责任的70%，直行车承担次要责任的30%，不过具体比例还是由交警判定。

特殊场景责任划分

压实线变道被撞，不管变道是否完成，压实线方都是全责；在导流线区域变道，变道车也要负全责；连续变道引发事故，最后一辆变道车担责。

变道碰撞责任判定主要依据路权原则和驾驶员安全义务。建议大家，变道前提前3秒打转向灯，观察后视镜与盲区，确保与前车保持3秒以上车距，行车记录仪要能保存侧后方影像。事故发生后，要立刻开启双闪，设置警示牌，并报警处理。